国内轨交信号系统龙头企业董事长被实施留置，发生了什么？

53岁实控人被留置

(资料图片仅供参考)

6月26日晚间，交控科技披露公告称，公司当日收到天长市监察委员会签发的《留置通知书》，对公司董事长兼总经理、法定代表人郜春海个人实施留置。

对于郜春海被实施留置的原因，交控科技在公告中并未透露，仅表示，在郜春海留置期间，由副董事长邓爱群代为履行公司董事长及法定代表人等职责，由副总经理王伟代为履行公司总经理职责。

图片来源：公司公告

交控科技指出，公司具有完善的组织架构和规范的治理体系，已对相关事项做了妥善安排，截至本公告披露日，公司及子公司生产经营秩序正常，各项业务正稳步推进中。

据交控科技披露的2022年年报，郜春海现年53岁，直接持有上市公司1807.04万股股份，持股比例为9.61%，当年从上市公司获得税前报酬165.38万元。

除了担任公司董事长、总经理一职之外，郜春海还是上市公司核心技术人员。

另外，据郜春海履历，其任职较多，其于2011年7月至2014年7月在北京交通大学轨道交通运行控制系统国家工程研究中心任主任；2015年11月任职交控科技董事长；目前还担任米塔盒子科技有限公司董事长，城轨创新网络中心有限公司董事。

一季度净利润近乎“腰斩”

公开资料显示，交控科技成立于2009年12月，是首批科创板上市企业之一。公司长期从事以CBTC为核心的城市轨道交通信号系统的研发生产和工程总承包业务，致力于面向公众提供安全、高效、可靠、低耗能的轨道交通控制设备。

业绩方面，从企业经营成果来看，近三年，交控科技归母净利润虽然稳定在2亿元以上，但增幅已出现下滑趋势。

2022年年报显示，交控科技营业收入同比下降4.43%，归母净利润同比减少了21.14%。2023年一季报显示，交控科技业绩下滑明显，营业收入同比减少23.95%，归母净利润同比减少53.85%。

对此，交控科技表示主要有三方面原因，一是因为公司项目受大环境影响及项目交付进度调整，公司部分在执行项目交货延期；二是公司持续研发创新，研发人员规模及相关设备投入增加，导致相应的职工薪酬、设备折旧相应增加；三是受大环境影响，客户付款审批流程延长，部分款项未按预期回款导致减值损失增加。

此外，2022年年报显示，归属于上市公司股东的净资产为24.58亿元，较上年年末增长7.22%，主要原因为公司当年盈利导致未分配利润增加。

公司股价仍在低位徘徊

业绩不如意下，交控科技股票也被投资者“用脚”投票。一季报披露次日（4月26日），交控科技股价大跌15.6%，至今仍在低位徘徊。截至今日（6月26日）收盘，公司股价为18.7元/股，较上一交易日跌3.11%，总市值为35.1亿元。

与此同时，由于交控科技业绩欠佳，一些重仓基金产品也纷纷紧急撤离。wind数据显示，截至2023年一季度，招商均衡成长减持41.29万股，汇丰晋信龙头优减持15.68万股。不过，格林高股息优选逆势而动，成为了“新进入者”，增持7500股。

图片来源：Wind

目前，交控科技无控股股东和实际控制人。其中，交控科技第一大股东北京市基础设施投资有限公司及其一致行动人基石基金合计持股比例为19.15%，第二大股东郜春海持股比例为9.61%，第三大股东交大资产持股比例为9.34%，第四大股东张鸥持股比例为7.14%。

（提示：上述信息仅供参考，不作为具体操作建议。市场有风险，投资需谨慎。）